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オメガの最もタフなコレクションに、エレガントなトラベルコンプリケーションが初めて搭載された。

今年はオメガ シーマスター プラネットオーシャンの20周年にあたることをご存じだろうか。オメガはこのコレクションを通じて、600m防水から6000m超の深海まで対応するタフさで、ときには過剰とも言えるほど頑丈な大型のダイバーズウォッチを展開してきた。しかし今週までは、プラネットオーシャンがワールドタイム機能を搭載した例はなかった。

新作、オメガスーパーコピー代引き 激安 シーマスター プラネットオーシャン ワールドタイマー “ディープブラック”は、サテン仕上げのブラックセラミックジルコニアケースを採用し、ブランドのMETAS認定のマスター クロノメーターCal.8938、ワールドタイムムーブメントを搭載している。このムーブメントは2017年に初めて登場したものだ。この2本のモデルには、レーザーアブレーション加工によって浮き彫りにされたダイビングスケールを備えたブラックセラミックベゼルが採用されている。この仕様により、600mの防水性能と10時位置のヘリウムエスケープバルブと相まって、ダイバーズウォッチとしての実用性も確保されている。針とインデックスにはブラックPVDコーティングが施されており、ブロードアロー針の内部にはホワイトまたはグレーのスーパールミノバが充填されている(ダイヤルの仕様によって異なる)。

グレード5チタン製のベースのダイヤル中心には、北極上空から見た世界地図を描いている。ダイヤルカラーはターコイズまたはグレーで、ラッカー仕上げとレーザーアブレーションによってデザインされている。地図の外周には昼夜を示す24時間表示があり、さらに外側にはハニカムパターンが施された時刻リングを配置。6時位置には日付表示を備え、さらに外側にはインナーマップの色に合わせた都市リングが配されている。なお中央ヨーロッパ時間(CET)の基準都市は、オメガの本拠地があるビエンヌだ。

詳細なムーブメントやストラップのスペックについては最後にまとめているが、ここで押さえておくべきポイントは、この時計のサイズが45.5mm×17.4mm、そしてラグからラグまでが51.5mmであるということ。どのように見てもかなりの大型モデルといえる。ただケース素材の影響で、重量は143gに抑えられている。そのため見た目のインパクトとは裏腹に、装着感は意外と軽やかかもしれない。とはいえ視線を集めるワールドタイマーを求めるマキシマリストにとっては、まさに理想的な1本といえるだろう。このモデルは現在発売中で、価格はそれぞれ228万8000円(税込)となっている。

我々の考え
正直に言うと、ブラックアウトされたケースとオーバーサイズのスペックには抗えない魅力がある。普段は39〜40mmの時計を愛用しているが、こういう時計を目にすると、脳内の原始的な部分がこれは素晴らしいと頷いてしまう。まるで映画『N.Y.式ハッピー・セラピー(原題:Anger Management)』のジャック・ニコルソンのミームのように。このサイズを快適につけられる人はごくわずかだが、幸運なことに自分はそのひとりだ。だからこそ、(『ホビットの冒険』の)ビルボ・バギンズの言葉を借りるなら、「なぜいけない? なぜ私がこれをつけてはいけないのか?」と思わずにはいられない。少なくとも、近いうちに試着する機会はありそうだ。

サイズ感はもちろんターコイズとブラックの組み合わせは非常に目を引くが、普段使いするにはやや難しいかもしれない。とくに温暖な気候の地域に住んでいない限りは、コーディネートを選ぶカラーリングだろう。それでも個人的にはかなり気に入っている。もっとも、これがプラネットオーシャンファン以外の心を掴むモデルかと言われると、正直確信は持てない。だが、このコレクションにまたひとつ、クールなコンプリケーションが加わったことを喜ぶ人は確実にいるはずだ。

基本情報
ブランド: オメガ(Omega)
モデル名: シーマスター プラネットオーシャン ワールドタイマー(Seamaster Planet Ocean Worldtimer)
型番: 215.92.46.22.01.006(ターコイズ)/215.92.46.22.01.007(グレー)

直径: 45.5mm
厚さ: 17.4mm
ラグからラグまで: 51.5mm
ケース素材: サテン仕上げのブラックセラミックジルコニアケース
文字盤: ターコイズまたはグレー(グレード5チタン製のワールドタイム表示)、大陸と色彩はラッカー仕上げとレーザーアブレーションによる加工
インデックス: ブラックPVDコーティングの針とインデックス(ホワイトまたはグレーのスーパールミノバ)
夜光: あり、スーパールミノバ
防水性能: 600m
ストラップ/ブレスレット: 一体型ブラックラバーストラップ、フォールディングクラスプ、サテン仕上げのセラミックトップボトムカバーとプッシャー、セラミック加工のチタン製フレームスプリングフォルダー、22mmラグ幅

ムーブメント情報
キャリバー: 8938
機能: 時・分表示、センターセコンド、日付表示、タイムゾーン機能、ワールドタイマー(インナリングに24時間表示)
パワーリザーブ: 約60時間
巻き上げ方式: 自動巻き
振動数: 2万5200振動/時
石数: 38
クロノメーター: あり、METAS認定のマスター クロノメーター
追加情報: Si14シリコン製ヒゲゼンマイ、オメガ フリースプラングテンプ、コーアクシャル エスケープメント

ビズビム(visvim)のコンセプトライン「ビズビム モーターズ クラブ」から、メンズの新作ウェアが登場。

モータースポーツ着想のTシャツ&シャツ

「ビズビム モーターズ クラブ」は、2023年夏にスタートした、ヴィンテージカー愛好家に向けたビズビムのコンセプトライン。ヴィンテージカーに乗る際に履きたくなるシューズや、ディオールスーパーコピー着たくなるウェアを提案している。

そんな「ビズビム モーターズ クラブ」の新作ウェアでは、モータースポーツをイメージしたグラフィックを落とし込んだTシャツやシャツなどを展開する。

チェッカーフラッグ柄の半袖シャツ
ウォリス ダウンシャツ S/S 絣
ウォリス ダウンシャツ S/S 絣
半袖の開襟シャツは、チェッカーフラッグ柄を全面に散りばめたデザインが目を引くアイテム。斜めに並べたフラッグ模様は市松模様を連想させ、視覚的にも楽しめる1着に仕上がった。生地には、福岡県の久留米地方を中心に生産され、重要無形文化財にも指定されている日本の伝統織物「久留米絣(くるめがすり)」を採用。素朴な風合いとにじんだような独特の模様が特徴的で、ヴィンテージカーにも通じる深い歴史や味わいを感じられる。

車プリントTシャツ
ジャンボTシャツ S/S DMGD
ジャンボTシャツ S/S DMGD
半袖Tシャツには、走る車のグラフィックとロゴをプリント。丸みのある細いラインで描かれたタッチが、可愛らしい印象を与える。袖や丈はコンパクトに整えつつ、身幅には程よくゆとりを持たせ、リラックス感のあるシルエットに仕上げた。

レザージャケットやデニムカバーオールも
バーシティブルゾン
バーシティブルゾン
このほかに、ヴィンテージ感漂うレザーのスタジアムジャケット、ホワイトインクでペイントを施したデニムカバーオール、新作のドライビングパンツなどがラインナップする。

【詳細】
「ビズビム モーターズ クラブ」新作ウェア
取扱店舗:ビズビム、ビズビム ジェネラルストア、ダブリュー エム ブイ ビズビム 神戸、エフアイエル(表参道・銀座・仙台・金沢・広島・京都・名古屋・福岡)、フリンジ、インフェイズ、ナルー(大阪府大阪市中央区上本町西2-6-13)、メンフィス
アイテム例:
・カバーオールジャケット DMGD
・ジャンボTシャツ S/S DMGD
・ウォリス ダウンシャツ S/S 絣
・バーシティブルゾン

「Vans プレミアム」レトロなメリージェーンにビリーズ限定色が新登場。

Vans(ヴァンズ)のプレミアムシリーズ「Vans プレミアム」より、ユニセックススニーカー「プレミアム メリージェーン(PREMIUM MARY JANE)」が登場。

スーパーコピー「Vans プレミアム」は、上質な素材と洗練されたデザインで、Vansのアイコニックなシルエットをアップデートするシリーズだ。

柔らかなピッグスエードアッパー
「プレミアム メリージェーン」ハーベスト ゴールド 12,100円
「プレミアム メリージェーン」ハーベスト ゴールド 12,100円
「プレミアム メリージェーン」は、アーカイブのメリージェーン「スタイル(Style) 93」にインスパイア。レトロなメリージェーンのディテール、シンプルなバックルやストラップはそのままに、アッパーを柔らかなピッグスエードでアレンジした。

“深みブラウン”など限定2色
「プレミアム メリージェーン」チョコレート プラム 12,100円
「プレミアム メリージェーン」チョコレート プラム 12,100円
ビリーズでしか手に入らない限定カラーでは、こっくりとしたからし色風の“ハーベスト ゴールド(HARVEST GOLD)”、上品な深みブラウンの“チョコレート プラム(CHOCOLATE PLUM)”の2色を用意。いずれも高さのある光沢仕上げのラバーテープや、快適な履き心地をもたらすワッフルソールを採用している。

詳細
「プレミアム メリージェーン」ビリーズ限定カラー
発売日:2025年6月13日(金)
展開:ビリーズ(Vans取扱い店)、ビリーズ公式オンラインストア
価格:12,100円
カラー:ハーベスト ゴールド、チョコレート プラム
サイズ:22~29cm(0.5刻み)、30cm
※6月7日(金)よりオンラインにてプレオーダーを開始。

ルイ・ヴィトン(LOUIS VUITTON)の2025年プレフォールメンズコレクションから、新作ショルダーバッグ&トートバッグが登場。

“マイアミの夜景”描いたショルダーバッグ&トートバッグ
「ショッパー・トート MM」 533,500円
サイズ:幅40×高さ32×マチ16cm
「ショッパー・トート MM」 533,500円
サイズ:幅40×高さ32×マチ16cm
ルイ・ヴィトンスーパーコピー代引き新作バッグの特徴は、アメリカのリゾート都市・マイアミの夜景を描いたヴィンテージポストカードから着想を得た、ジャカードコットン生地「ダミエ・パームツリー モチーフ」だ。

背景にはルイ・ヴィトンを象徴する市松模様「ダミエ・パターン」を用い、ブルーからブラックへのグラデーションカラーで海や夜の闇を表現。その上には、ヤシの木やアール・デコ調の建築物、クラシックカーといったモチーフを、織りの技術で丁寧に描き出している。

ブラウンレザーとゴールド金具
「スピーディ・バンドリエール 25」 514,800円
サイズ:幅25×高さ15×マチ15cm
「スピーディ・バンドリエール 25」 514,800円
サイズ:幅25×高さ15×マチ15cm
ハンドルや縁取り、ネームタグには明るいブラウンカラーのレザーを組み合わせた。また、ゴールドカラーのメタルパーツを取り入れることで、レトロな雰囲気が漂うデザインに仕上げている。

コンパクトなショルダーバッグ&バックパックなど
「キーポル・バンドリエール 50」 588,500円
サイズ:幅50×高さ29×マチ23cm
「キーポル・バンドリエール 50」 588,500円
サイズ:幅50×高さ29×マチ23cm
展開されるモデルは、持ち運びに便利なコンパクトサイズのショルダーバッグ「スピーディ・バンドリエール 25」をはじめ、旅行にも適した大容量のショルダーバッグ「キーポル・バンドリエール 50」、幅40cmで書類やパソコンなどを収められるトートバッグ「ショッパー・トート MM」、フロントに2つの外ポケットを配したバックパック「モンスリ・カーゴ バックパック」など。用途に合わせて豊富なバリエーションから選ぶことができる。

【詳細】
ルイ・ヴィトン 2025年プレフォールメンズコレクション 新作バッグ
発売時期:2025年5月
取扱店舗:全国ルイ・ヴィトン ストア、公式オンラインストア
アイテム:
・「スピーディ・バンドリエール 25」 514,800円
・「ショッパー・トート MM」 533,500円
・「キーポル・バンドリエール 50」 588,500円
・「モンスリ・カーゴ バックパック」 660,000円

【問い合わせ先】
ルイ・ヴィトン クライアントサービス

ローラン・フェリエの新工房で美と精度を追求するブランドの真髄に迫る

2009年の創業以来、クラシカルなデザイン、美しい仕上げ、そして高度な製造技術の融合を追い求めてきた、スイス・ジュネーブ発の独立系時計ブランド、ローラン・フェリエ。その新工房を訪ね、同社が貫いてきたウォッチメイキングの哲学に触れる。

独立時計師やインディペンデントブランドが注目を集めている今、そのジャンルのなかでも僕にとって特別な思い入れがあるのが、ローラン・フェリエです。僕がまだこの仕事を始める前、自分のブログで時計について記事を書いていた頃に、初めてプレスプレビューに僕を招待してくれたスイスの時計ブランドが、ローラン・フェリエでした。

フランクミュラースーパーコピー代引き優良サイトそのときに体験させてもらったのが、ムーブメントパーツの仕上げ工程のひとつであるブラックポリッシュ。鏡のように平滑な面をつくり上げるこの技法は、わずかな角度や圧の違いで輝きが変化してしまうほど繊細で、ほんの数ミリのパーツであっても思い通りに仕上げるのは驚くほど難しく、当時の僕にとっては完全に歯が立たない作業でした。それから年月が経ち、今回僕は初めてローラン・フェリエの工房を訪れる機会に恵まれたのです。そこで目にしたのは、彼らの腕時計がいかに丁寧に、そして情熱を込めて作られているかという現場そのものでした。

バイオグラフィー
ローラン・フェリエ氏は、祖父も父も時計職人という家系に生まれた、3代目の時計師です。幼い頃から時計作りの環境に囲まれて育ったものの、本人は機械を分解して遊ぶようなタイプではなく、むしろ時計のデザインに強く惹かれていたと語っています。


ローラン・フェリエ氏が時計学校で手がけたスクールウォッチ(卒業制作)。


卒業制作の懐中時計の時点ですでに、ムーブメントには美しい仕上げや繊細な装飾が見られた。

 ジュネーブ時計学校で学び、優秀な成績を収めた彼は、卒業後、スイスの名門ブランドがごく限られた学生に声をかけるなかのひとりとしてパテック フィリップに迎えられました。複数の部署で経験を積んだのち、一時はモータースポーツの世界に情熱を注ぐため、時計業界から離れます。

 しかしその後、再びパテック フィリップに戻り、ケースやダイヤルといった外装部門を担当することで、時計全体のバランスや美の調和に対する深い感覚を養っていきました。


モータースポーツに傾倒していた時代のローラン・フェリエ氏(右)とフランソワ・セルヴァナン氏(左)。


二人がル・マンに出場した際に駆っていたポルシェ935 ターボ40。

 ブランド設立のきっかけとなったのは、モータースポーツ時代の仲間であり、現在も共同経営者を務めるフランソワ・セルヴァナン氏との出会いでした。1979年のル・マン24時間耐久レースでは、同じチームの一員として3位入賞を果たし、いつか時計ブランドを立ち上げようと語り合ったといいます。

 それから時を経て、ローラン・フェリエ氏はパテック フィリップでデザイン・開発部門の責任者にまで上り詰め、定年退職まで残りわずか3年という時期を迎えていました。穏やかな引退を考えていた矢先、セルヴァナン氏がこう告げます。「ローラン、今が最後のチャンスだ。資金もある。君の理想の時計を作ってみないか?」――この一言が、フェリエ氏の心に火を灯しました。


ローラン・フェリエ氏(右)と息子のクリスチャン・フェリエ氏(左)。

 もうひとつの大きな追い風となったのが、息子であるクリスチャン・フェリエ氏の存在です。当時、ロジェ・デュブイでムーブメントコンストラクターとして活躍していた若きエンジニアであり、父であるローラン氏もその設計能力に一目置いていました。

 こうして、ムーブメント設計を担うクリスチャン、外装とデザインを統括するローラン、そして資金と経営を支えるフランソワ。三者の役割が見事にかみ合った理想的なチームが生まれ、ローラン・フェリエ氏は、自身の名を冠したブランドを立ち上げる決意を固めたのです。


ローラン・フェリエ ガレ クラシック トゥールビヨン ダブル スパイラル。


 こうして2009年、ローラン・フェリエが誕生しました。翌2010年には、ふたつのヒゲゼンマイを備えたガレ クラシック トゥールビヨン ダブル スパイラルをブランド初のモデルとして発表。新鋭ブランドながら、その年のGPHG(ジュネーブ・ウォッチメイキング・グランプリ)でメンズウォッチ賞を受賞するという快挙を成し遂げました。その後も評価は高まり、現在までに通算5度のGPHG受賞を果たしています。

ローラン・フェリエ公式サイト(英語版のみ)

 
プラン・レ・ワットの新工場

この建物の4階全フロアがローラン・フェリエの新たな製造拠点。

ブランドの成長にともない、それまで使用していた工房が手狭となり、2025年、ローラン・フェリエは現在のジュネーブのプラン・レ・ワットに新たな工房を構えることになりました。以前の工房は、ブランド設立当初からの愛好者であり、残念ながら交通事故で亡くなったある顧客の遺族から託された一軒家を使用していたものです。その顧客がローラン・フェリエの時計を深く愛していたことを知っていた遺族が、「ぜひこの家を使ってほしい」と申し出たことがきっかけでした。

 しかし、ブランドが拡大するにつれ、より高度で本格的な製造環境が求められるようになり、新工房の建設が決断されました。この新工房は、時計師たちが持てる技術を最大限に発揮できるよう、細部まで綿密に設計されています。その設計には、製造部門のチーフであるバジル・モナ氏も深く関わっており、現場の視点が反映された理想的な空間が実現されています。

組み立て部門

ローラン・フェリエの工房で何よりも驚かされたのは、時計師一人ひとりが1本の時計を最初から最後まで担当しているという点です。プレアッセンブリー(仮組み)から本組み立て、調整、装飾に至るまで、すべての工程が一人の時計師の手によって行われているのです。職人にとってのやりがいや責任感を高めると同時に、結果として製品の品質を大きく引き上げています。また、工程全体を通して作業することで一貫性と精度が確保され、細かなニュアンスへの理解も深まっていきます。


 たとえば、ある工程でネジをやや強く締めすぎたとしても、同じ時計師が他のムーブメントとの比較を通じて最適な力加減を体得できるため、経験を積むごとに完成度が高まっていくのです。さらに、この工房では通常2〜6本単位で作業が行われており、同一作業を繰り返すなかで微細な感覚の調整が可能になり、技術の熟成にもつながっています。こうした精密な作業を支えるため、あらかじめ緻密に準備されたアッセンブリーキットが用意されており、各時計師の作業テーブルには必ず詳細な作業書が備えられている点も印象的でした。


アッセンブリーキット。


テーブルには仕様書が置かれている。

 加えて、ここではダブルアッセンブリー(二度組み)という手法も採用されています。まず最初に各パーツの注油が行われ、すべての歯車やルビーの石留め、テンワの調整といった工程を経て動作確認を行い、その後いったんすべてを分解。パーツを超音波洗浄機で徹底的に洗浄し、新しいオイルを注油してから本組み立てへと移ります。初回の摩擦で生じる微細な金属粉や、目に見えないレベルのチリを完全に取り除くことで、最終的な滑らかさ、耐久性、そして精度を最大限に引き出すことができるのです。

 この一連のプロセスを目の当たりにして、ローラン・フェリエの時計が持つ高い品質が、こうした丁寧で妥協のない手仕事の積み重ねによって支えられていることを、あらためて実感しました。

ブライトリング スーパーオーシャン ヘリテージに新世代モデルが登場

ブライトリングのスーパーオーシャン ヘリテージがコレクション全体を刷新し、2017年以来の大幅なアップデートを行うと発表された。従来のダイバーズモデルを“少し大きすぎる”と感じていた人……、たとえば最小モデルでも42mmというサイズ感にためらっていたような人にとっては、まさに朗報といえるだろう。今回の新世代機では多くのファンが喜ぶであろう新サイズ、40mm径のスーパーオーシャン ヘリテージがラインナップに加わったのだ。

ブライトリングスーパーコピー代引き優良サイトケースはスリムになり、40mm径のモデルではラグ・トゥ・ラグで48.2mm、厚さは11.73mmと、非常にバランスの取れたプロポーションに仕上がっている。ケースの全面ポリッシュ仕上げやラグのデザインは従来のままだが、新たにマッシュルーム型のリューズが採用され、シルエット全体がより柔らかな印象に仕上がっている。

Breitling Superocean Heritage black 40mm
 今回のアップデートでは、すべてのサイズにおいてさらに洗練されたダイヤルデザインが採用されており、スーパーオーシャン ヘリテージ ’57で見られた要素がいくつか取り入れられている。サンレイ仕上げのダイヤル上には、くさび型のアプライドインデックスと、特徴的な形状のマーカーが12時位置に配されている。また、これまでゴールドであしらわれていた筆記体“B”のアプライドロゴがゴールドではなくなったことで、ダイヤル全体が落ち着いた印象となっている。ダイヤル上のテキストは簡素化され、フォントも調整されており、“BREITLING”ロゴのカーニング(文字間隔)にもゆとりが持たされている。

Caseback of new Superocean B31 movement
 遠目からでも“スーパーオーシャン”だとわかる要素のひとつだったストレートエンドリンクのメッシュブレスレットもアップデートされ、ケースに沿う立体的なエンドリンクを採用。より一体感のあるデザインへと進化している。また、メッシュ調のパターンがエンボス加工されたラバーストラップも用意されている。

 ケースを裏返すと、新たに採用されたサファイアクリスタルのケースバックから自社製のCal.B31を鑑賞できる。今年、38mm径のトップタイムシリーズで初登場したこの自動巻きムーブメントは、2万8800振動/時で駆動し、約78時間のパワーリザーブを誇る。クロノメーター規格(COSC)認定を受けており、-4〜+6秒/日以内に収まる高精度を実現している。

new Superocean Heritage collection
 刷新されたスーパーオーシャン ヘリテージには新たに加わった40mm径モデルに加え、ひと回り小振りな36mm径、従来どおりの42mm径および44mm径のラージサイズもラインナップされている。また、同コレクションのクロノグラフモデルもアップデートされ、ケース径42mmで登場。こちらには自社製クロノグラフムーブメントであるCal.01が搭載されている。40mm径モデルの価格は90万2000円(税込)から(ブレスレット仕様のモデルは95万1500円)。スペックや詳細は以下に掲載されている。

我々の考え
スーパーオーシャン ヘリテージの新世代モデルは、待望されながらも長らくお預けとなっていた。しかし、その待ち時間に十分見合う価値があったと言える。今回のブライトリングによるアップデートは、まさに的確。デザインの改良はもちろんだが、ライン全体として小径化に舵を切った点も、近年のトレンドに非常にマッチしている(もはや46mm径のスーパーオーシャン ヘリテージは存在しないのだ)。これまで40mm径のスーパーオーシャン ヘリテージがなかったことを思うと、むしろ不思議にすら感じられる。今回登場した36mm径モデル(ブルーと、注目のミントグリーン)は、非常にコンパクトなダイバーズとして新たな選択肢となっており、ユニセックスで汎用性の高いデザインに仕上がっている。一方で、ラージサイズのバリエーションも引き続き用意されており、まさに“すべての手首にフィットするライン”となった印象だ。

Breitling Superocean Heritage Black Dial
 なかでも個人的にもっとも心を引かれたのは、ダイヤルデザインの変更だ。ブライトリングにはこれまで大胆なデザインが多かったが、全体をわずかにトーンダウンさせたことで、この新作たちは驚くほど多くの場面に使えるものとなった。これらの変化が既存のファンを遠ざけるような要素になることはないだろう。特にダイヤルのタイポグラフィに関しては、非常に繊細で控えめな調整にとどまっている。しかしこの洗練された新しいルックは、これまでとは異なる層のユーザーをブランドに引き寄せる可能性がある。今回の変化は、今年のほかの新作モデルにも共通するブライトリングの方向性をよく表しており、このトレンドが今後も続くことを願いたい。

基本情報
ブランド: ブライトリング(Breitling)
モデル名: スーパーオーシャン ヘリテージ(Superocean Heritage)

直径: 40mm
厚さ: 11.73mm
ケース素材: ステンレススティール
文字盤色: ブラック、もしくはグリーン
インデックス: アプライド
夜光: あり
防水性能: 200m
ストラップ/ブレスレット: SS製メッシュブレスレットまたはラバーストラップ

ムーブメント情報
キャリバー: ブライトリング自社製 B31
機能: 時・分表示、センターセコンド表示、デイト表示
直径: 28.4mm
厚さ: 4.8mm
パワーリザーブ: 78時間
巻き上げ方式: 自動巻き
振動数: 2万8800振動/時
石数: 26
クロノメーター認定: COSC認定

価格&発売時期
価格: ブレスレット仕様は95万1500円、ラバーストラップ仕様は90万2000円(SS製40mm、42mm、44mmモデル)/36mmモデルは81万4000円/B01クロノグラフ 42mmは126万5000円〜。以上すべて税込
発売時期: 発売中

ティソ T-レース MotoGP™ リミテッドエディション 2025が新登場。

ティソ T-レース MotoGP™ リミテッドエディション 2025が新登場。

ティソとMotoGP™によるスペシャルな限定モデルが、今年も発表された。2025年のラインナップは、自動巻きクロノグラフとクォーツクロノグラフの各1モデル。両者のパートナーシップによるコラボレーションモデルは、2003年から年に一度のペースで展開されており、いずれもモータースポーツを強く想起させる力強いデザインを特徴としている。これまでには、マルク・マルケスやホルヘ・ロレンソといった名レーサーの名を冠したモデルも高い評価を得てきたが、2025年版は機械としてのオートバイそのものに着想を得た、シャネル時計スーパーコピー代引き優良サイトよりメカニカルなスタイルに仕上がっている。


ティソ T-レース MotoGP™ オートマティック 2025 リミテッドエディション

まずは自動巻きモデル、ティソ T-レース MotoGP™ オートマティック 2025 リミテッドエディションを見ていこう。本作最大の特徴が、見てのとおり大胆に切り欠きが設けられたダイヤルだ。その奥には、本作のために新たに開発されたバルジュー A05.951が覗く。これはバルジュー A05.231をベースに、スケルトン構造によって機械を“見せる”ことを意識したムーブメントであり、切り欠き部分からは地板に施された仕上げを確認することができる。スペック自体に変更はなく、2万8800振動/時で駆動し、パワーリザーブは最大約68時間。耐磁性に優れるニヴァクロン製のヒゲゼンマイを備えている。大胆に取られたスモールセコンド(9時位置)、30分積算計(3時位置)のリングが肉抜きされたダイヤルの上に浮かぶようにして配置されており、立体的なインデックス、根本を中空にした時・分針とともにダイヤルにさらなる奥行きを与えている。

目立たないが、実は6時位置には“12”とだけ記された12時間積算計がある。

このモデルのダイヤルを収めるケースは、これまでのMotoGP™エディションと同様に直径45mm、厚さ14.79mmと堂々たるサイズ感を誇る。数値だけでもその存在感は十分に伝わるが、随所に施されたディテールが、時計全体にさらに迫力を加えている。たとえば、T-レースコレクションを象徴するブレーキディスク風のベゼルにはブラックPVD加工が施され、艶やかに輝くその姿は遠目にも印象的だ。6カ所に配されたビスもまた、メカニカルな雰囲気をいっそう強調している。側面の造形にも抜かりはない。ミドルケースにはエンジンの冷却フィンをイメージしたセラミック素材をインサートし、ステンレススティールとのコントラストが明確に際立つ構成となっている。また、エンジン部品に着想を得たパターンのシリコンストラップを装着し、防水性能は実用的な10気圧を確保。価格は31万3500円(税込)で、6月12日(木)に世界限定2025本での発売を予定している。

ティソ T-レースMotoGP™ クォーツクロノグラフ 2025リミテッドエディションはスケルトンでこそないものの、ダイヤルにはバイクの腰下にあるクランクケース、そのスクリューヘッドを思わせるデザインを取り入れている。一般的なプラス穴や六角穴ではなく、星型のトルクスネジを模しているところから見るに、イメージソースは欧州車なのかもしれない。前出の自動巻きモデル同様にブレーキディスク風のベゼルとセラミックのインサートを備えているが、クォーツモデルである分、45mmの直径に対して厚さは11.76mmと控えめだ。


タキメーターの目盛りには、2023年のMotoGP™で記録された最高速度“366.1km/h”が赤文字でプリントされている。これは同レースにおける快挙を讃える象徴的なディテールであり、モータースポーツとの結びつきを視覚的にも際立たせるものだ。加えて、ブラックダイヤルと赤いクロノグラフ針の組み合わせが、スピードメーターを想起させる要素として機能しており、この時計全体が手元で速度を示す計器であるかのような印象を与えている。ムーブメントには電池切れ警告機能を搭載したスイス製のクォーツムーブメントを採用しており、防水性能は10気圧。価格は9万6800円(税込)で、こちらは世界限定8000本となる。

クォーツモデルのケースバックには、MotoGP™のロゴが堂々と鎮座している。

ファースト・インプレッション
2023年、2024年の直近モデルと比較しても、今年のMotoGP™コラボモデルは一段と洗練された印象を受ける。年に一度の“祭典”的なリリースである以上、特別感があるのは当然だが、従来モデルはそのデザイン性から明確にモータースポーツ愛好家に向けた趣が強かった。それに対し、2025年版、特に自動巻きモデルは、T-レースらしい伝統的なデザイン要素をしっかりと踏襲しながらも、日常使いにも十分対応できる、力強く完成度の高いスポーツウォッチへと進化している。

なかでも注目すべきは、過去のコレクションで象徴的だったMotoGP™のテーマカラー“赤”をあえて使用しなかった点だ。この決断は英断と言えるだろう。色数を抑えたことで全体の印象が引き締まり、従来のモデルと比較して日常的に取り入れやすい清廉な印象に仕上がっている。たとえば同じくブルー系を取り入れたシャツなどと合わせれば、男らしさを保ちながら爽やかさも演出できるはずだ。

なお、オートマティック、クォーツともに45mmというビッグサイズを手首の上でどのように感じるかは、気になるポイントだろう。結論から言えば、約17cmという日本人男性の平均的な太さを持つ僕の手首では、大きくはみ出したり、ラグが浮いてしまったりすることはなかった。これは、ケースから手首へと鋭角に落ち込む短めのラグ形状と、可動域の広いストラップによるフィット性の高さが理由だろう。ただし僕より手首の細い人の場合、ケース両端、ラグの部分が手首から浮いてしまう可能性もある。コレクターズアイテムとして保管目的で本モデルを購入するのでないならば、その点はぜひ参考にして欲しい。

ちなみに僕は、モータースポーツそのものに深い造詣があるわけではない。ゆえに今回は、主にデザイン性と装着感という観点から本モデルを評価した。しかし本来、この限定モデルはティソとMotoGP™のパートナーシップを象徴するものであり、ベゼルトップやサイドビューといった細部に至るまで、バイクレースへの情熱がデザインとして反映されている。また、2025年版にもこれまで同様にヘルメット型のスペシャルボックスが付属し、MotoGP™ファンに向けたコレクション性もきちんと継承されている。

 一方で自動巻きモデルにおいては、スケルトンウォッチとしての審美性をさらに高めるべく、ムーブメントに改良が施されている点にも注目したい。時計としてのクオリティを追求することで、これまでT-レース コレクションに関心を持たなかった腕時計愛好家にとっても新たな選択肢となり得るモデルに仕上がっている。ティソとMotoGP™のパートナーシップは、来年で25周年という節目を迎える。今回の限定モデルはそのアニバーサリーイヤーに向けて、モータースポーツファンだけでなく、時計愛好家をはじめとしてより広い層にアプローチすることを意識したプロダクトになっているように思う。


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基本情報
ブランド: ティソ(Tissot)

モデル名: ティソ T-レース MotoGP™ オートマティック 2025 リミテッドエディション
型番: T141.462.27.041.00
直径: 45mm
厚さ: 14.79mm
ケース素材: 316Lステンレススティール(ミッドケースにセラミックを使用)
文字盤色: シルバーのスケルトンダイヤル
インデックス: アプライド
夜光: スーパールミノバ®︎
防水性能: 10気圧
ストラップ/ブレスレット: ステンレススティール製尾錠付きシリコンストラップ

モデル名: ティソ T-レースMotoGP™ クォーツクロノグラフ 2025リミテッドエディション
型番: T141.417.27.081.00
直径: 45mm
厚さ: 11.76mm
ケース素材: 316Lステンレススティール(ミッドケースにセラミックを使用)
文字盤色: ブラック
インデックス: アプライド
夜光: スーパールミノバ®︎
防水性能: 10気圧
ストラップ/ブレスレット: ステンレススティール製尾錠付きシリコンストラップ

ムーブメント情報
ティソ T-レース MotoGP™ オートマティック 2025 リミテッドエディション

キャリバー: バルジュー A05.0951
機構: 時・分表示、スモールセコンド、クロノグラフ機能(30分積算計、12時間積算計)
パワーリザーブ: 約68時間
巻き上げ方式: 自動巻き
振動数: 2万8800振動/時
石数: 28
クロノメーター認定: なし
追加情報: ニヴァクロン™製ヒゲゼンマイ、NIVACHOC A搭載

ティソ T-レースMotoGP™ クォーツクロノグラフ 2025リミテッドエディション

キャリバー: スイス製クォーツムーブメント
機構: 時・分表示、スモールセコンド、デイト表示、クロノグラフ機能(10分の1秒計、30分積算計)
追加情報: 電池切れ警告機能付き

ロレックス 人気モデル ヨットマスターロレジウム 126622 / ロレゾール 126621 40mmが新登場。

ロレックス 人気モデル ヨットマスターロレジウム 126622 / ロレゾール 126621 40mmが新登場。

ロレックス時計コピー Nランク 代金引換を激安人気モデルの相場を追うシリーズから、今回は2019年にキャリバー3235を載せモデルチェンジしたヨットマスターロレジウム40 126622 とピンクロレゾールの 126621です。

前回チェックした時は今年の7月でしたので5ヶ月ぶり。

今年の9月1日にもまた2度目の価格改定がありましたので、定価はグッと上がりました。

プラチナベゼルの126622は1,604,900円に、エバーローズゴールドコンビネーションモデル126621は2,071,300円になりました。

で、こちらが5ヶ月前の新品未使用最安掲載価格です。

7月ですので定価が上がる前になり、普通に考えれば現在の方が相場は上がっていそう。

ですが先週大幅に円高に振れ、もしかしたら下がっている可能性もあります。

因みにヨットマスター40のセカンドマーケット相場(人気順)は、チョコ>スレート>ブラック>ブルーとなっております。

という事でこちらを元に、現在の相場を見ていきましょう。

126622 SLATE DIAL


まずは、ダークロジウムからスレートダイアルになった人気のグレー文字盤の方から。

国内定価は1,458,600円から1,604,900円へ。

スレートは美しいグレーダイヤルが人気のモデルで、水色の差し色も高評価。

ブルー文字盤より少し人気が高いようで、少し価格差が付いていますね。

価格ドットコムの並行新品または国内未使用品の最安掲載価格です。

現在の価格は238万円。

7月が224万円でしたので、少し上がりましたね。

グラフを見ると上がって下がっての波がありますが、5月くらいからはずっと上向きになっているのがわかります。

為替がまた150円ちかくになっていたこと、国内定価が上がったことなどが原因かと思いますので、為替が140円に近づくようだと下がる可能性も見えてきました。


年末商戦でバイヤーの在庫が捌けるか、年明けの春節まではどっちに転んでもおかしくない動きがありそうです。

楽天市場を覗くと2019年印の保証カード付きで221.8万円から。

機械点検・調整・外装仕上済みのようですが、年式からそろそろオーバーホールと考えますと、新品掲載の238万円の方が良いのかも知れません。

5か月前は200万円以下の中古品もありましたので全体的に上がっていますね。

126622 BRIGHT BLUE DIAL


続いてブライトブルーと呼び名が変わったこちら。

赤い差し色にサンレイブルー、マリンスポーツウォッチに相応なイカした文字盤。

定価やスペック等はスレートとまったく同じです。

両方向に回転するベゼルはプラチナ950製、非常にリッチな作りですね。

ムーブメントはキャリバー3235に変更され、耐衝撃性、耐磁性、70時間ものロングパワーリザーブへとスペックアップしています。

ブルーも格好良いですよね~さわやか!。

価格ドットコムから新品未使用最安掲載価格です。

現在は約209万円、7月は213万円でしたので、スレートとは異なりほぼ同じですが少し下がっていますね。

グラフを見ると前回チェックした7月にググっと上がった後は大きな動きが無く、この辺りで維持していくのかも知れません。

楽天市場を覗いてもあまり安い掲載は無く、今年の中古品が保証カード付き最安値となっていて197.2万円でした。

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126621 INTENSE BLACK DIAL


続いて、ピンクロレゾールのヨットマスター40です。

まずはインテンスブラックと呼び名が変わった黒文字盤から。

今年9月に価格改定があり、現在の国内定価は1,883,200円から2,071,300円へ。

いや~遂に200万円オーバーのモデルとなりました。

チョコレート文字盤と比べるとお買い得感があるブラック文字盤。

大人な感じもありますし格好良いんですけどね、少し差があります。

価格ドットコムに掲載されている最安値は現在245万円。

前回チェックした際は225万円でしたので、ロレゾールブラックもググっと相場を上げていますね。

グラフを見ると、やはり前々回チェックした2月が「底」で、そこからじわじわと上がってきているのがわかります。

エバーローズゴールドが皆大好き。

楽天市場を覗いてみますと、2023年の中古品が1番お安く219万円。

新しめなんですが全体的にスレキズがあるそうです。

定価が207万円なので大幅なプレミアムモデルと言うわけではないので、傷が無い245万円の未使用が良いのか、中古でも古くないから良いのか、これは難しい。

126621 CHOCOLATE DIAL


最後はチョコレート文字盤のピンクロレゾールヨットマスター40 126621です。

皆さんの大本命モデルでしょうか。

人気のピンクゴールドと、人気のチョコレートの組み合わせ。

スペック・価格共にインテンスブラックと同じです。

国内定価は2,071,300円。

現在の最安掲載価格は約270万円。

やはりチョコは高い。

ですが、昨年3月は317万円でしたので、比較すれば安くなっています。

文字盤の色違いで25万円も差がありますが、それはどのモデルも同じ。

チョコは他のモデルとちょっと動き幅が違いますね。

もう充分高いから大きくは変わりづらいのかな?

じわじわな感じ、上がっていますけど。

楽天市場を覗いてみますと最安値は2021年印の保証カード付き中古が238万円ほど。

新品未使用品とは30万円ほどの差がありますので、これは悩みどころ。

まとめ


いかがでしょうか?

「2023年12月 ロレックス 人気モデルの相場をチェック!ヨットマスターロレジウム 126622 / ロレゾール 126621 40mm」でした。

今回も上がっていましたね。

ただ中国経済の鈍化、ディーラーやバイヤーが在庫を抱えてて現金化が急務と言う噂もあり、今後セカンドマーケットの相場の雲行きは怪しいかな~なんて思います。

需要がね、縮小していけば相場は下がります。

もう少し安くなるんじゃないの?と思って待ってた方、タイミング難しいですよね。

今後の動きにも注目です。

ゼニス 03.9102.9004/90.I001 デファイ エクストリーム ミラー 45mmが新登場。

ゼニス 03.9102.9004/90.I001 デファイ エクストリーム ミラー 45mmが新登場。

究極のカモフラージュ クロノグラフ
ゼニススーパーコピー時計代引き 激安サイト常識と期待を超える「デファイ エクストリーム ミラー」。周囲の景色をを反射するように映し出し、未来的な美しさと性能で時空を超越するようなタイムピースです。自然に溶け込むように、そしてひときわ明るい星のように輝き、鏡面仕上げを施したステンレススチールの外装がまばゆい魅力を放ちます。光の速さで一瞬一瞬を計測し、1/100秒計測の比類なきエル・プリメロ ムーブメントの駆動に合わせて時空をも超えるウォッチです。

全身ピッカピカの鏡と化したデファイ エクストリーム クロノグラフが登場。

コンセプト的にはブルガリの「オクトフィニッシモ 妹島和世」と同じでしょうか?

ブルガリ オクトは話題になりましたが、さて・・・ゼニスのデファイが好まれるのかはわかりません。

45mmのミラー仕上げのスティールケースは結構大きくインパクトがあります。

指紋とか着用時に気にならない仕組みになっていればアレですけどね。

実機の画像を掲載されていたゼニスのデザイン責任者Romain Mariettaさん。

なんか凄いですね。

03.9102.9004/90.I001


デファイ エクストリーム ミラー
デファイ エクストリーム ミラー 1/100秒クロノグラフは、環境に溶け込むような未来的で反射性の高いカモフラージュ柄が施されています。全体が鏡面仕上げを施したステンレススチールで製作されています。アプライドカウンターが付いたサファイア文字盤からは、50Hzと5Hzで鼓動する2つの脱進機を備えたエル・プリメロ 21 高振動自動巻ムーブメントを眺めることができます。デファイ エクストリーム ウォッチには、スチール製ブレスレットおよびブラックラバーストラップ、ベルクロストラップが取り付けられています。

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03.9102.9004/90.I001
3,333,000円

ケース
素材 Polished Stainless Steel
直径 45 mm
防水 20 気圧
文字盤 Mirror Tinted sapphire with three silver-coloured counters
ストラップ
INTERCHANGABLE STRAP
クラスプ

エル・プリメロ 21 ムーブメント
21世紀のクロノグラフ。エル・プリメロ 21は、ゼニスの50年にわたる歴史の中で高振動自動巻クロノグラフの頂点に立つモデルです。1つは計時用の5Hz振動、もう1つは1/100秒計測の真のクロノグラフ機能用の50 Hz振動という2つの調速機構と脱進機を備えています。

機能
中央に時針と分針
9時位置にスモールセコンド
1/100秒計測のクロノグラフ:
– 中央に1秒で1回転するクロノグラフ針
– 3時位置に30分カウンター
– 6時位置に60秒カウンター
– 12時位置にクロノグラフ パワーリザーブ表示

まとめ


いかがでしょうか?

「【2023年新作】ゼニス 03.9102.9004/90.I001 デファイ エクストリーム ミラー ¥3,333,000-」でした。

高速で計測するエル・プリメロ 21は面白いですけど、ピッカピカのデファイとなるとどこまで人気が出るのか・・・

誰に訴求しているのかもわかりませんので、ターゲットを明確にして欲しいところ。

画像だけでは理解ができませんし「ミラーリングカモフラージュ技法」って何の為のものなのか?

ブルガリのパクリ(同じLVMHグループ傘下)なのでは?と疑いたくなります。

妹島和世さんが許可してるなら良いけどね。

ブルガリ 103893 104006 アルミニウム クロノグラフ グランツーリスモ 41mmが新登場。

ブルガリ 103893 104006 アルミニウム クロノグラフ グランツーリスモ 41mmが新登場。

ブルガリスーパーコピー時計代引き 激安サイトのゲームソフト「グランツーリスモ」から派生したガチの自動車メーカーがグランツーリスモの選手のために新しいスポーツカーをデザインする「ビジョン・グラン・ツーリスモ プロジェクト」にブルガリが参加したことから始まります。


ブルガリが時計ブランド世界初となるVGT「ブルガリ アルミニウム ビジョン グランツーリスモ」をアンヴェイル。VGTの10周年を記念するふたつの限定クロノグラフウォッチも同時発表。

このクルマの造形や素材・色使いは、ブルガリ アルミニウムが持つ前例のないグラフィックの組み合わせとスピリットをモチーフとしています。ボディ形状はスポーツカーの原型ともいえるバルケッタスタイル。ダイナミックな走りや軽さ、ハイパフォーマンスを象徴するものです。

よく理解していませんが、ゲーム内のスポーツカーってことですよね?

腕時計2種の方は実際に販売されました。

どちらもお値段693,000円、ブラック(チャコールグレー)が1200本、イエローが500本の限定販売となっております。

アルミニウム・クロノグラフと言えば最近は40mmが基本でしたが、アルミニウム クロノグラフ グランツーリスモ は41mmなんですね。自動巻きムーブメント キャリバーB381を搭載。


ケースはアルミ製ですが、リューズとケースバックはDLC加工されたチタン製、ベゼルとストラップはラバーです。

そして可愛いアルミ缶のケース。

103893 チャコールグレー


ブルガリ アルミニウム ウォッチ
限定モデル
ブルガリ アルミニウム グランツーリスモ 限定モデル。機械式ムーブメント。自動巻き。クロノグラフ。41mmのアルミニウム製ケース。ブルガリ・ブルガリのエングレーヴィングを施したブラックのラバー製ベゼル。チャコールグレーのブラッシュドダイアル。ブラックのラバー製ブレスレット。 100メートル防水。 限定1,200本。
103893
¥ 693,000

ブルガリ アルミニウム グランツーリスモ 限定モデル。機械式ムーブメント。自動巻き。クロノグラフ。日付表示。B381キャリバー。42時間パワーリザーブ。41mmのアルミニウム製ケース。ブラックのラバー製ベゼルにブルガリ・ブルガリのエングレーヴィング。DLCコーティングを施したチタニウム製リューズ。チャコールグレーのブラッシュドダイアル。イエローのインデックス。スーパールミノバ仕様のブラックの時針・分針。タキメーター。ブラックのクロノグラフカウンター。DLCコーティングを施したチタニウム製ケースバックに「ヴィジョン グランツーリスモ」10周年のロゴを印したカスタム仕様。ブラックのラバー製ブレスレットにアルミニウム製リンクとピンバックル。 100メートル防水。 限定1,200本。

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ローマのメゾンは、ゲームコミュニティで最もアイコニックなリアルドライビングシミュレーターと提携し、ブルガリ アルミニウム グランツーリスモ 限定モデル クロノグラフ ウォッチ、および1998 年のアイコニックなブルガリ アルミニウムと同じスピリットを共有するデジタルコンセプトカーを発表します。スポーティーでスマート、そして本質的でありながら、精巧かつ高品質につくり上げられました。 際立つチャコールグレーのブラッシュドダイアル、イエローのインデックス、そしてタキメーター。このラグジュアリーなスポーツウォッチは、ブルガリ アルミニウム コレクションの大胆で型破りな素材の組み合わせを忠実に再現し、アルミニウムのケースに、ブラックのラバーのベゼルとブレスレットを組み合わせています。 このタイムピースは、GTビデオゲームシリーズに参加する初の非自動車ブランドとして、ブルガリが特別に開発したコンセプトカーを思い起こさせる特別なパッケージでお届けします。

商品番号.: 103893
直径 (mm): 41
ケースシェイプ: ラウンド
機能: クロノグラフ
ムーブメントタイプ: 自動巻き
ストラップの素材: ラバー
防水性: 100 m
バックル: フックバックル
素材: アルミニウムチタン
カラー: グレー
メイド イン: スイス
ストラップの色: ブラック

103893 ブラック


104006
693,000円

ムーブメント:B381機械式ムーブメント、自動巻き、クロノグラフ、日付表示、約42時間パワーリザーブ。ケース:径41mm、アルミニウム製ケース、ブラックのラバー製ベゼル、DLCコーテイングとVision GT 10th Anniversaryのエングレーヴィングを施したチタン製ケースバック、DLCコーテイングを施したチタン製クラウン。ダイヤル:ニスを施したイエローダイヤル、ブラックのアワーマーカーとナンバー、スーパールミノバ®を塗布した針、タキメータースケール。ストラップ:ブラックのラバー製ストラップ、アルミニウム製リンクとピンバックル。世界限定数:500本 ビジョン グランツーリスモ誕生10周年の「10」の数字が入ったアルミニウムケース入り。

まとめ


いかがでしょうか?

「【2023年新作】ブルガリ 103893 104006 アルミニウム クロノグラフ グランツーリスモ 41mm ¥693,000-」でした。

さて、映画にもなったグランツーリスモ。

大変な人気ですね。

私はマリオカートやF-ZEROで止まってますので、グランツーリスモがどんなゲームなのかもよくわかっておりません。

リアルなゲームなんでしょう。

気になった方は是非。

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